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第2910章：周瑜败联合水军，虽胜犹败的一战

第2910章：周瑜败联合水军，虽胜犹败的一战　　秦军出战时兵力为七万五千，大小各式战舰总共四百三十艘。　　周瑜所率进行海战的三万五千大军，开出去了整整两百艘战舰，其中包括全部的二十艘龟船，也就是说还留下了两百三十艘战舰。　　可戚继光却无法将这两百三十艘战舰全部开走，而原因也很简单，战船不可能只靠一个人就能开动，而越大的船所需要的人手也就越多。　　秦军上岸时是四万人，回来却只剩两万三，少了将近一半的兵力，人手不够了，自然无法将全部战船开走了。　　考虑到不久后还要打开战，戚继光无法以最少的人数来开船，无论他怎么安排，最后肯定都会有船空着，所以他干脆将手中的兵力一分为二，其中一万五千人主战，另外八千人啥事不干，仅仅只负责将船开起来就行了，跟在主战战舰后面以壮声势。　　可就算是这么安排，最后也还是剩下五十艘战船无法开动，其中小中型三十艘，大型二十艘。　　为了防止这些战船落入敌人手里，从而让其研究出更先进的造船技术，戚继光只好忍痛将这五十艘开不走的战船烧掉。　　当戚继光亲手点燃大火，并眼睁睁看着五十艘战船，被火势吞噬的那一刻，他心疼的差点没哭出来。　　要知道这些被烧的战船中，哪怕是小型战船的造价都不菲，而大型就更是都价值连城了，而且制造时长还极为漫长。　　结果造出来后，服役时长都还不到三年，就被自己一把火给烧了，这让戚继光怎能不心疼？　　大秦水军建立至今，历经大小战役近百战，从没有过这么大的损失，而这次算是真的伤筋动骨了。　　戚继光前脚刚放火烧船张玉张辅父子后脚就带骑兵抵达海边，但秦军都已经登船出海了，他们也只能望海叹息。　　其实在抵达赣榆之后，张玉张辅父子若是不做停歇，直接就率军来追击戚继光，按照时间来计算的话，还是能够留下相当一部分秦军的。　　可当时张玉以为朱棣被烧死了，心神巨震之下，他连想死的心都有了，毕竟朱棣死后大明必乱而在秦军大军压境之下，乱就意味着必定亡国，这让他还哪里还顾得上杀敌？　　但突如其来的一场大雨，却救了朱棣一命，这让张玉松了口气的同时，也意识到自己错过了一个好机会。　　张玉自然想要亡羊补牢，所以以最快速度追来，但显然还是晚了一步，秦军已经全部登船出海，只能回去向朱棣复命了。　　再回到周瑜和俞大猷的海战战场这般。　　秦军在人数和船数上虽远不如联合水军，但在周瑜这员当时水战第一的名将指挥下，却反而占据了天时和地利两项。　　有道是：天时不如地利，地利不如人和；　　在失去天时和地利的情况下，联合水军若是能占据人和的话，也同样能够逆风翻盘，但偏偏八万五千联合水军分属三方势力，人心本就不齐也就算了，主将俞大猷还经验不足，无法发狂风巨浪的影响下，做到将八万五千水军如臂驱使，自然也就不可能占据人和。　　天时地利人和都不在联合水军这边，以至于绝对的优势局之下，八万五打三万五，竟反而被打成了逆风局，沉船率和伤亡率都比秦军高得多。　　大秦水军和联合水军之间的海战极为激烈，短短两个时辰的鏖战，大秦水军的沉船总数达到了八十艘，而联合水军则沉了一百八十艘，无论是损失的人数还是船数都是秦军的两倍以上。　　但随着沉船数量的增加风浪的减缓，以及二十艘龟船的全部沉没，局势也对秦军愈发不利起来。　　尤其是那二十艘龟船，横于两军之间，简直就跟二十座海上堡垒似的，就更别说还有八十艘护卫舰了，联合水军强攻实在是太吃亏了。　　但是无论多坚固的堡垒，也总有陷落的一天，就更别说还不是堡垒的龟船了。　　随着二十艘鬼船，先后被俞大猷强行击沉，周瑜所苦心建立的战争优势，也在一点点的逐步丧失，而随着时间的推移，局势也早晚会彻底倒向联合军这边。　　但周瑜对此显然早有预料，所以他才只给戚继光两个时辰的时间，除了明军援军会在两个时辰内抵达外，还有就是超出两个时辰，秦军就会彻底丧失这些战争优势，到时的敌我伤亡比例可就不会这么低了。　　戚继光虽没能擒杀朱棣，但却及时抵达战场，并进行支援。　　戚继光所率的一百八十艘船团中，能够直接参战的只有八十艘，另外有一百艘都是只达到最低开船人数，而无法进行反击的‘空船’，所以只能起到虚张声势的作用。　　但联合水军这边显然不知道这点啊。　　本来这一仗就打了极为艰难，而大秦水军的强大，也超出了所有人的预料，八万五打三万五，己方沉了快两百艘船，都没能击沉秦军一百艘。　　现在秦军又来了近两百艘战船的援军，虽说参战的只是其中八十艘，但这就已经足取得上风了。　　照这个战损比打下去的话，别说是全歼大秦水军了，恐怕己方会先被打光吧。　　联合水军关乎中原千里海防的安危，而在重创秦军水军之前，自然不能在东海被消磨一空，否则大秦水军将在中原千里海防陷入无人之地。　　基于这两点考虑，联合水军中的不少将领都心生怯意，有心保存实力暂避锋芒，其中就有宋国水军主将：赵光义。

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