第一九〇章 全猪宴

    第二天一早，江力就出发了。
    谁让他说要去滇西呢，天刚亮就被江妈给叫了起来，说是早点出发，路上开慢点。
    江妈只知道滇西很远，但再远能远哪里去？
    江灵和刘兴是知道的，却是不敢在江妈面前言语半句。
    红光后排的座位全放了下来，用以堆放成捆的秧苗以及一整头猪和几只鹅。
    满当当的，妥妥的客货混装，这真要上了高速绝对被拦。
    所以离落在上了高速后，赶紧找了个前后没人的地方折叠走了。
    得亏不是节假日，吴县高速路段上的车很少。
    由于山多，隧道也就多，还不是平直的隧道。
    曲里拐弯的。
    曾经有人这样形容三江省的铁路，列车头在一个隧道，列车中段在一个隧道，列车尾又在一个隧道。
    可见三江省的八山一水一分田不是白叫的。
    许多省份的人均耕地达到几亩甚至十几亩几十亩。
    三江省的人均耕地只有区区0.48亩。
    是那些耕地大省的几十乃至几百分之一。
    这也造就了三江人爱拼才会赢的性格，只要有一丝机会就总有人抓住。
    不像某些地方，不光人均耕地多，老天爷还赏饭吃，给了那么大的优质煤矿。
    这些地方的商家，价目表上没有的东西就是没有，价目表上有的东西才可能有。
    比如羊肉面馆，价目表上只有羊肉面，那么就只卖羊肉面。
    如果客人进来指着锅里的羊肉说：给我来一碗羊肉。
    那么老板和伙计绝对把头摇的跟拨浪鼓一样：我们没有羊肉卖。
    如果是换了三江人开的海鲜面馆，店里面一丁点羊肉也没有的。
    客人进来说：给我来碗羊肉面！
    老板和伙计一定会想方设法的满足客人的要求，宁可多跑几条街，也要想方设法买来羊肉当浇头。
    除非当地当天真的一丁点羊肉都没有。
    所以以前拿着人均十几亩耕地面积还穷不是没有原因的。
    所幸老天爷赏了煤，让他们脱贫了。
    观念不改变，等老天爷赏的煤挖完了，很快就会返贫。
    很简单的从日常就能看出来，在三江省就几乎很难找到一块荒地，房前屋后稍微能种点东西的都要种上东西；
    有十几亩地的，是为了搞点零花钱而会开着车去别人地里掰玉米。自己的地却荒在那的。
    三江乃至于整个南方少田的地方，头天的饭没吃完，第二天饭焖熟后会把剩饭倒进去热了吃，或者剩饭炒了吃；
    有十几亩地的人剩饭是不吃的。
    四白在车顶上吱吱叫：又瞎吉儿扯远了，要读者被骂水了。
    “欢迎回到天河翼。”
    又是熟悉的声音，以及熟悉的置换以及维护。
    江力都能闭着眼睛完成所有的流程。
    不过这次江力不需要再用他的巡视车载货了。
    转运中心开通了到大棚那的专用物品通道。
    以后不管是从转运中心到大棚，还是大棚到转运中心，都可以通过物品通道进行物流运输。
    等江力开着巡逻车回到大棚的时候，么么和木原正围着东西看稀奇。
    木原看的是处理干净的猪和鹅。
    虽然完全能模拟出猪成长和宰杀的过程以及最后的样子，但虚拟的东西终究是虚拟的。